Küçük tarım işletmeleri için basit bir önden asılır tip çatallı yükleyici

Abstract

Bu çalışmada küçük ve orta güçlü tarım traktörüne önden bağlanabilecek bir çatallı istifleyicininboyutlandırılması, yapımı ve traktör-çatallı yükleyici sisteminin çalışma özelliklerinin belirlenmesi amaçlanmıştır.Tek katlı kızak sistemi olan ve 5880 N (600 kg) kaldırma kapasiteli bir çatallı yükleyici yapılmıştır. Çatallı yükleyicihidrolik sistemi; kaldırma silindiri, eğim silindiri, yön kontrol valfleri, manometre ve hidrolik hortumlardanoluşmaktadır. Mekanik sistem ise çatallar, tabla ve kaldırma kızaklarından oluşmuştur. Tasarlanan ön ataşman ise,çatallı yükleyicinin kolaylıkla traktöre monte edilebilmesini sağlamaktadır. Çatallı yükleyicinin yükleme yüksekliği1850 mm, öne ve arkaya eğim açısı 11°'dir. Yük kaldırma hızı yüke bağlı olarak 0.05-0.2 m s-1, indirme hızı ise0.01-0.35 m s-1arasında değişmektedir. Kaldırma süresi motor devrine bağlı olarak 9-39 s, indirme süresi ise 5-20 sarasındadır. Sistem; 0° ve 10° zemin eğiminde test edilmiştir ve en büyük yük (5880 N) yükte 10° zemin eğiminekadar statik stabilitesini kaybetmemiştir. İmal edilen sistem kullanılarak 1960 N (200 kg) yükler çeşitli şekillerdetaşınmış ve istiflenmiş, iş başarısı 50 m'ye kadar taşıma mesafesi içinde 4 ve 16.4 t h-1arasında bulunmuştur. Enbüyük yük taşıma kapasitesinde çalışılması durumunda iş başarısı 36.7 t h-1'a kadar yükselmektedir.

The purpose of this study was to dimension, construct, and determine the operational characteristicsof a forklift that can be front-mounted to a small agricultural tractor. The forklift was manufactured with a singlemast with 5880 N (600 kg) capacity. The hydraulic system of the forklift consisted of a lift cylinder, a tilt cylinder,directional control valves, a manometer, and hydraulic hoses. The mechanical system comprised the forks, forkcarrier, and the mast. The attachment designed allows easy installation of the forklift to the tractor. Lifting height ofthe forklift was 1850 mm and the forward and backward tilt angle was 11°. The lifting speed ranged from 0.05 m s-1to 0.2 m s-1and lowering speed ranged from 0.01-0.35 m s-1depending on the load. Lifting time was 9-39 s andlowering time was 5-20 s depending on the engine rotational speed of the tractor. The static stability of the systemwas tested on grounds with 0° and 10° inclinations and no stability problems were observed. Using the systemdeveloped, loads of 1960 N were stacked and transported in various ways and the capacity was found to be between4 t h-1to 16.4 t h-1depending on the travel distance up to 50 m. Capacity of the system increased to 36.7 t h-1in thecase of maximum loading of the forklift.